5月22日至23日，由中國鐵道學(xué)會(huì )車(chē)輛委員會(huì )、重載委員會(huì )、材料工藝委員會(huì )、中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司和高速鐵路與城軌交通系統技術(shù)國家工程研究中心聯(lián)合主辦，寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司承辦的2024年度鐵道輪軸技術(shù)研討會(huì )在馬鞍山召開(kāi)。來(lái)自國內知名院校、軌道交通行業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導、專(zhuān)家以及馬鋼相關(guān)單位負責人和技術(shù)高管匯聚一堂，針對中國鐵道輪軸攻克技術(shù)難題、推動(dòng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展、更好支撐中國鐵路國家戰略展開(kāi)深入研討。

人本股份受邀參加研討會(huì )，公司總工程師郭長(cháng)建在會(huì )上作《軸箱軸承潤滑和密封關(guān)鍵技術(shù)分析與研究》的專(zhuān)題報告，深入剖析了鐵路軸箱軸承潤滑和密封的現存主要問(wèn)題，并提出了極具創(chuàng )新性和可行性的解決方案，受到與會(huì )專(zhuān)家學(xué)者的好評。鐵道車(chē)輛軸承作為工業(yè)領(lǐng)域的重要部件，其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到整個(gè)工業(yè)體系運行效率和人民生命財產(chǎn)安全保障。人本積極響應國家戰略需求，經(jīng)過(guò)十幾年的持續攻關(guān)，目前已經(jīng)成功解決鐵道車(chē)輛軸承電腐蝕，強震動(dòng)，大載荷環(huán)境下的應用問(wèn)題，完全滿(mǎn)足批量化生產(chǎn)及高可靠性要求。

未來(lái)，人本股份將一以貫之把科技創(chuàng )新作為“頭號任務(wù)”，在踐行新型舉國體制中強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位，堅持以國家戰略需求為導向，集中力量開(kāi)展鐵道車(chē)輛軸承等高端軸承的科技攻關(guān)，鍛造高質(zhì)量發(fā)展的“硬核實(shí)力”。

（人本集團）